sábado, 24 de novembro de 2018

Datsun Bluebird 510 - O desperta paixões

Há modelos que marcam, mas há uns que marcam mais do que outros. E neste particular, a armada japonesa tem por hábito assumir o papel de timoneiro das nações. E a guerra das marcas do país do sol nascente, é sobretudo assumida entre Honda e Datsun, sendo que esta última me parece assumir claramente o maior número de adeptos. A isso não estará certamente alheia a aposta por parte da Hot Wheels em modelos de ambas as marcas, realçando eu aqui, algumas séries especiais editadas sobre o modelo Bluebird 510 e a sua parceira "Wagon" da marca Datsun, numa clara preferência da minha parte por este modelo nipónico sobre qualquer dos modelos da rival Honda e que um pouco por todo o mundo foi a seu tempo escrevendo belas histórias pertencentes ao desporto motorizado.
 Pertencente à série "Collector Edition 2017" chegou ao mercado este belo exemplar de edição limitada, num bonito tom verde combinado com o preto e onde a lateral se preenche com o símbolo da própria Hot Wheels, requintando-o assim com uma interessante combinação cromática.



 E integrado nas edições "Red Line Club" tivemos o privilégio de assistir durante o corrente ano a outra versão igualmente limitada, também decorado a verde e preto, mas desta vez num verde "azeitona" spectraflame. O resultado é igualmente excelente, podendo-se acrescentar que terá a mais valia de se integrar nas séries comemorativas do 50º aniversário da HW, tal como se atesta na própria cartela.
Da série "Track Day" haviamos já visto a representação deste modelo numa opção associada ao mundo da velocidade. Trata-se de uma decoração que chegou a existir e em que a opção das côres se identifica correctamente com o modelo.

 Da série "Cool Classic" temos uma versão mais soft a dourado com elementos pretos, mas onde se encontrará na opção do tipo de jantes a parte mais apelativa.

Menos interessante está para mim a versão pela qual se optou para integrar a série "Real Riders", mas que apesar de tudo se trata de uma versão a não descurar, sobretudo quando pensamos que nenhum destes modelos será a dispensar.
 E das maninhas Wagon o fascínio continua a ser predominante, independente da qualidade estética de que possamos desfrutar em cada uma das peças.
Da "Convenção Anual Mexicaca" fomos surpreendidos com este exemplar que se veste com as marcantes côres que definiram algumas das versões de competição oficiais.
   Não obstante a inerente beleza de que se pode desfrutar, o seu blister é também por si marcante, já que foge aos habituais blister's de cartela.

 E baseado no mesmo princípio decorativo surgiu este ano outro belo exemplar comemorativo da "32ª Convenção Anual de Los Angeles". A combinação de côres pela qual se optou, recaiu no azul claro combinado com outro tom de azul mais escuro e spectraflame, que acabou por resultar numa agradável sobriedade. A introdução a laranja de pequenos elementos decorativos, ajuda bastante nesse propósito.

 Relativamente à anterior versão abordada, a principal variante decorativa que surge, prende-se com a opção das distintas faixas que se prolongam desde o capôt até à extremidade traseira da capota.
Da série editada este ano "Favorites", já havíamos usufruído duma Datsun de decoração simples, cujo azul metalizado acaba por ser a côr dominante, quebrado apenas por uma faixa branca na zona da embaladeira.
Mostraram-se aqui alguns dos mais recentes exemplares do Datsun Bluebird 510, mas é já inúmero o conjunto de edições a ele associado nas criações da Hot Whees, pelo que haverá de entre os inúmeros coleccionadores, alguns brutais conjuntos onde se encontrarão ainda algumas versões de criação própria.

quinta-feira, 22 de novembro de 2018

Uma Studebaker Champ especial.

Numa edição limitada a 6.000 exemplares, a Hot Wheels fez chegar até nós uma versão especial da Pick-Up Studebaker Champ de 1963.
 Uma embalagem não inédita mas pouco comum, composta por uma pequena caixa com tampa em acrílico transparente onde assenta numa base negra o bonito modelo, recebe depois uma segunda tampa em cartão rígido. Tudo isto vem ainda protegido por uma embalagem de cartão branco de elevada resistência, que protege na perfeição todo o conjunto.
 A versão base de edição corrente e fornecido nos habituais blisteres, mostra-se aquém desta verdadeira preciosidade.
 Graná metalizado complementado com preto baço em toda a sua superfície superior, proporciona um inesperado requinte.
 Os eixos foram completados com a adopção das habituais rodas da série "Red Line", que acabam por combinar na perfeição com a totalidade do conjunto.
Mais uma preciosidade que enriquecerá qualquer colecção, integrada nas edições Red Line Club, datada de 2016.

2018 - Ano de luxo para a Ford Ecoline

 A Ecoline, um modelo envergonhado da Ford nascido em 1960, recebeu este ano um carinho especial por parte da Hot Wheels.
Conhecemo-lo este ano através de duas séries comemorativas dos 50 anos deste fabricante de mini-modelos, a primeira, a "Favorites" e a segunda, a "Shop Trucks", mas acabaria por ser numa edição individual e retratando o modelo verdadeiro interpretado pela Garagem "Hauller", que este modelo brilhou verdadeira e literalmente.
E se a sua chegada me foi progressivamente encantando, a última versão acabaria por provocar em mim, verdadeiro êxtase e perplexidade. A primeira das três só por si já se mostrou bonita, com a introdução de jantes de bonito desenho e uma pintura em que a simulação de chamas proporcionavam um "look" apelativo. Mas a aposta num vermelho baço complementado com letras brancas contornadas a preto no modelo que se lhe seguiu, acabaria por proporcionar uma invulgar e ímpar beleza. Mas o estrelato acabaria por surgir aquando da tentativa de retratar a versão encomendada para circular no verdadeiro mundo dos automóveis.

 Numa ousada interpretação à laia dos bons "Dragster" só capazes de serem idealizados pelos norte americanos, surge esta versão de rodas largas no eixo de tracção e finas no eixo frontal e na sua traseira e a descoberto, um belo exemplar V8 todo cromado.
Um estranho laranja "spectraflame" completa uma nobre subtileza com que se abrilhanta a excelência desta criação.
 Resta dizer que esta pequena "obra de arte" foi editada na restrita série da "Red Line Club", num número limitado a 12.000 exemplares.
 Os chassis são distintos, mas essa será a parte menos interessante e importante de todos os conjuntos.

HW 50th Race Team - Uma dúvida - Os dois Treasur Hunt desta série comemorativa?

 A anunciada série que faz parte das edições comemorativas dos 50 anos Hot Wheels e que recebeu o título de "HW 50th Race Team", era tida como sendo completa com dez elementos.
 Mais tarde acabaríamos por ser surpreendidos com a edição de alguns dos mesmos modelos e sob o mesmo título, mas decorados com a inversão das côres azul e laranja.

 Mas tanto o Ford Escort, o segundo modelo desta colecção, como o Bone Shaker, o primeiro da mesma série, acabariam por receber uma versão em que o azul baço daria lugar a um azul mais escuro e metalizado.
 E se o princípio da decoração era mantido, as jantes passaram a ser distintas, bem como os pneus, que sendo de plástico inicialmente acabariam por ser  substituídos pelos mais interessantes,  de borracha. Se no Bone Shaker o inicial número 3 dava lugar ao número 15, no Escort, o 10 acabaria por ser substituído pelo 14.
 Mas no caso do Ford Escort, existe um pormenor que não surge no Bone Shaker. A imagem inferior mostra-nos junto ao número 14 do modelo azul mais escuro, o precioso "TH", a habitual nomenclatura que designa os modelos "Treasur Hunt".
Mas o mesmo não se detecta na versão equivalente do Bone Shaker. Igualmente com jantes diferentes e pneus de borracha e um azul mais escuro e metalizado, surpreende pela inexistente designação "TH". Parece no entanto, não haverem dúvidas de que o será, mas será mesmo?

 Mas no caso do Bone Shaker, este conta com a terceira versão, a versão laranja no lugar do azul.
E assim, a colecção que inicialmente seria completada com 10 modelos, afinal haveria de ser alargada para os 14 elementos.